Watersportverbond

Motorboot cursussen en opleidingen

Het varen met een motorboot is niet even een kwestie van de trossen los gooien en varen, maar vraagt goede vaareigenschappen van iemand. Denk alleen maar aan het uit- en invaren van de ligplaats, of het in- en uitvaren van een sluis. Behalve het varen vraagt een motorboot ook onderhoudstechnisch de nodige aandacht. Het is toch wel handig als men de basisbeginselen weet van hoe een motor in elkaar steekt. Goed onderhoud van de motor betekent dat u onderweg minder motorische problemen tegenkomt. Om aan deze aandachtspunten tegemoet te komen zijn er voor de motorbootvaarder cursussen en opleidingen.

Het Vaarbewijs
In Nederland moet u een Klein Vaarbewijs hebben als u met uw schip wil varen dat langer is dan 15 meter en harder kan dan 20 km per uur.  We onderscheiden het Klein Vaarbewijs I en het aanvullende Klein Vaarbewijs IA. Samen vormen I en IA het Klein Vaarbewijs II

Manoeuvreren op de Motor
De cursus Manoeuvreren op de motor (MOM) en de CWO opleiding Motorboot is voor diegene die in de praktijk wil leren te navigeren en manoeuvreren met een schip. De cursus CWO Motorboot wordt afgesloten met een CWO erkend diploma. Er zijn drie diploma’s te halen CWO Motorboot I, II en III. De cursus Manoeuvreren op de motor (MOM) is zowel individueel als in groepsverband te volgen.

Techniek aan boord
De cursus techniek aan boord  is bedoeld voor diegene die meer wil weten over dieseltechniek, elektrotechniek of de vloeibaar gasinstallatie aan boord van een schip.

Het hebben van een vaarbewijs als uw schip kleiner is dan 15 meter en niet harder kan als 20 km per uur is dan niet verplicht, maar wel zeker aan te raden. Het is goed om de vaarregels op het water te kennen en te weten wat u moet doen bij o.a. het aan- en afmeren. Het is een grote ergernis onder vele motorbootvaarders als schippers de regels niet kennen of niet met hun schip overweg kunnen. Zorg dat u goed voorbereidt het water op gaat, want op de vaarweg wordt het ook steeds drukker. Kennis van zaken is net zoals op de autoweg onontbeerlijk en zorgt tevens voor een stuk minder overlast en meer zekerheid voor u als schipper of bemanning.