Actuele stremmingen

Laatste update: 12 april 2024

Het Watersportverbond lobbyt om zoveel mogelijk werkzaamheden en onderhoud aan vaarwegen en bruggen buiten het vaarseizoen plaats te laten vinden. Een handig overzicht van stremmingen die er wél zijn werken we elke week bij op deze pagina. Dit overzicht is echter niet compleet. Wil je graag een compleet overzicht met meer details of bedieningstijden weten dan kun je daarvoor terecht op vaarweginformatie.nl.

Nieuw:

Stremming Driemond over de Gaasp

Afgelopen periode waren er werkzaamheden aan de  brug in Driemond. Deze werkzaamheden verlopen voorspoedig. Zoals het er nu naar uitziet kan er vanaf volgende week maandag weer gevaren worden over de Gaasp via Driemond. 

• Zaterdag 13 april a.s. gaat de nieuwe ophaalbrug open voor weggebruikers.
• Zondag 14 april wordt de tijdelijke hulpbrug verwijderd.
• Maandag 15 april is de vaarweg weer toegankelijk voor beroeps- en pleziervaart.

Delft, Kruithuisbrug
Er wordt groot onderhoud uitgevoerd aan de Kruithuisbrug in Delft. Dit onderhoud aan de brug bestaat onder andere uit het vernieuwen van de brugaandrijving, elektrotechnische installatie en bediening. Ook wordt de brug compleet geverfd. Daarnaast worden de brugcamera’s en bedieningskasten van de bruggen vervangen en of op een betere plek geplaatst.

• Van 6 mei t/m 26 augustus wordt de brug niet bediend

• Er geldt een hoogtebeperking van 5 meter 40. Schepen die lager zijn kunnen onder het gedeelte van de brug doorvaren waar niet gewerkt wordt. Deze onder doorvaart hoogte is gelijk aan de Giesenbrug te Rotterdam.

Dordrecht, Baanhoekbrug

Vanaf donderdag 4 april 2024 kan de Baanhoekspoorbrug  op beperkte momenten worden geopend voor de hoge scheepvaart:

• Elke woensdag tussen 11:02 en 11:22 uur (met voormelding)
• Elke zondag tussen 10:17 en 10:57 uur (zonder voormelding)
  
  Let op;
• De vooraanmelding van 48 uur voor een brugopening elke woensdag
  dient elke maandagochtend voor 11:00 uur bekend te zijn
  Verkeerspost Dordrecht.
• Buiten deze openingen is het beweegbare brugdeel vanwege technische
  problemen tot nader order gestremd.
• Er is een brugwachter aanwezig op de brug voor bediening
  scheepvaartseinen.
• Nadere informatie op marifoonkanaal VHF 71 Verkeerspost Dordrecht
  (088-7970800).

Algemeen bericht Baanhoekbrug
De Baanhoekbrug in Dordrecht over de Beneden Merwede is sinds 15 februari 2024 buiten werking. Door een defect is het niet mogelijk om de brug te bedienen voor de scheepvaart. Op dit moment wordt met diverse experts bekeken of en hoe de brug zo snel mogelijk weer bediend kan worden. De brug is 45 jaar oud. Een van de relais die de brug afremmen bij het naar beneden gaan en zorgen dat de motoren stoppen is defect. De onderdelen die nodig zijn om het defect te verhelpen zijn niet meer leverbaar. Daarnaast is herstellen gecompliceerd omdat de techniek binnenin de brug sterk verouderd is. 

Stremming Zandkreeksluis
Van 11 maart tot en met 26 april 2024 voert Rijkswaterstaat groot onderhoud uit aan de Zandkreeksluis. De sluis ligt op het Veerse Meer in de Zeeuwse wateren.

• 25 maart tot en met 26 april doordeweeks gestremd van 06.30 tot 16.00 uur. 

Lage Gouwespoorbrug over de Gouwe
 Geen bediening van donderdag 24 mei 2024 23:00 uur t/m donderdag 30 mei 2024 06:00 uur; De Lage Gouwespoorbrug heeft in gesloten toestand een doorvaarthoogte van 7,00 meter bij een waterstand van NAP - 0,60 meter.
Onder doorvaart is mogelijk.

Hoge Gouwespoorbrug over de Gouwe

Buiten bedien tijden van de gouwe van;

• zaterdag 06 april 2024 22:00 uur t/m 7 april 2024 08:00 uur
• zaterdag 1 juni 2024 22:00 uur t/m 2 juni 2024 08:00 uur
• zaterdag 6 juli 2024 22:00 uur t/m 7 juli 2024 08:00 uur 
• zaterdag 23 november 2024 22:00 uur t/m 24 november 2024 08:00 uur

De Hoge Gouwespoorbrug heeft in gesloten toestand een doorvaarthoogte van 7,00 meter bij een waterstand van NAP - 0,60 meter. Onder doorvaart is mogelijk dit zijn momenten buiten bedien tijden van de Gouwe door drukte kan het werk uitlopen of storingen ontstaan

Spoorbrug R.S.K.B. over het Rijn-Schiekanaal
Geen bediening van donderdag 24 mei 2024 23:00 uur t/m donderdag 30 mei 2024 06:00 uur. Spoorbrug R.S.K.B. heeft in gesloten toestand een doorvaarthoogte van 2,40 meter bij een waterstand van NAP - 0,60 meter.
Onder doorvaart vaste gedeelte schepen smaller dan 5 meter is mogelijk.

Gouwespoorbrug Alphen aan den Rijn over de Gouwe: 
Stremming vaarweg van dinsdag 13 augustus 2024 23:00 uur t/m woensdag 21 augustus 2024 06:00 uur. De Gouwespoorbrug Alphen aan den Rijn heeft in gesloten toestand een doorvaarthoogte van 1,50 meter bij een waterstand van NAP - 0,60 meter.
Onder doorvaart is niet mogelijk

Spoorbrug de Vink over de Oude Rijn ten westen van Leiden
Geen bediening van vrijdag 9 november 2024 23:00 uur t/m maandag 11 november 2024 06:00 uur. Spoorbrug de Vink heeft in gesloten toestand een doorvaarthoogte van 4,20 meter bij een waterstand van NAP - 0,60 meter.
Onder doorvaart vaste overspanning is mogelijk

Leeghwaterbrug Alkmaar
Tijdens het vervangen van het asfalt op de N242  is er, op onderstaande data,  geen bediening van de Leeghwaterbrug mogelijk.

• Donderdag 18 april 20:00 tot vrijdag 19 april 2024 05:00
• Vrijdag 19 april 20:00 tot maandag 22 april 2024 05:00
• Donderdag 23 mei 20:00 tot vrijdag 24 mei 2024 05:00
• Vrijdag 24 mei 20:00 tot maandag 27 mei 2024 05:00
  
  

Geen bediening Zoetwaterkanaalbrug tijdens werkzaamheden Spijkenisserbrug.
Vanaf zaterdag 13 april 2024 (22:00) t/m maandag 13 mei 2024 (05:00) dient de Hartelcorridor als omleiding voor het autoverkeer van de Spijkenisserbrug. De Spijkenisserbrug is dan gestremd vanwege asfaltwerkzaamheden. Voor de bereikbaarheid van de hulpdiensten is het noodzakelijk dat zij te allen tijde vlotte doorgang hebben over de Hartelcorridor, er mogen gedurende deze periode geen brugopeningen plaatsvinden van de Hartelkanaalbrug en Zoetwaterkanaalbrug. Daarnaast zal er tijdens deze periode veel meer verkeer gebruik maken van de Hartelcorridor.

Vanaf 13 augustus 2024, start werkzaamheden Hartelcorridor, zal de Zoetwaterkanaalbrug niet meer bediend worden. De doorvaarthoogte blijft de komende jaren gelijk met de huidige doorvaarthoogte in gesloten toestand. Deze is 10,4 meter ten opzichte van het kanaalpeil. Op langere termijn zal er een nieuwe betonnen brug worden gebouwd met een vaste doorvaarthoogte, ongeveer gelijk aan de huidige doorvaarthoogte in gesloten toestand. Het is nog niet bekend op welke termijn de nieuwe brug gerealiseerd gaat worden.

Uitloop renovatie bruggen Tsjerk Hiddessluizen Harlingen
De renovatiewerkzaamheden aan de bruggen van de Tsjerk Hiddessluizen te Harlingen zijn in volle gang. De bruggen bleken echter in een slechtere staat dan gedacht. Daarom moesten er extra werkzaamheden uitgevoerd worden. De tijdelijke bruggen blijven langer liggen en de doorvaarthoogtebeperking (7,8m + NAP) blijft langer gelden.

• Tussen 8 t/m 12 april worden de nieuwe bruggen getest. Het autoverkeer kan er dan langs, voor het vaarverkeer wordt de brug niet bediend. Er geldt en hoogtebeperking van 6,7m +NAP. Vaarverkeer hoger dan 6,7 meter moet omvaren via Lemmer of Stavoren

Hieronder vindt u een aantal andere belangrijke stremmingen:

Vooraankondiging stremming hoge vaart Brug over de Oude Maas te Dordrecht
In verband met werkzaamheden aan onderdelen van de bewegingswerken van de Brug over de Oude Maas in  Dordrecht is er een  5-weekse stremming gepland van 13 januari 2025 t/m 14 februari 2025. De bewegende brug wordt niet bediend, onderdoorvaart is mogelijk.

Schipholbrug (A9) blijft tot april 2025 dicht voor hoge schepen
Rijkswaterstaat verbreedt en vernieuwt de Schipholbrug over de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder. Deze bedienbare brug is onderdeel van de oostelijke Staande Mastroute tussen Amsterdam en Rotterdam. De Schipholbrug wordt momenteel niet bediend in verband met de werkzaamheden. In 2024 zou de brug vijf maanden lang wel bediend worden. Dit is helaas niet mogelijk door onvoorziene, extra werkzaamheden. Hierdoor blijft de doorvaart voor schepen hoger dan 6,2 meter gestremd tot april 2025. 

Om de Schipholbrug te kunnen vervangen door een nieuwe, bredere brug is een tijdelijke brug gebouwd. Het verkeer op de A9 richting Amsterdam / Utrecht rijdt hier overheen. Deze tijdelijke brug kan niet worden geopend voor de scheepvaart. De tijdelijke brug zou voor 1 juni 2024 afgebroken worden, zodat de Schipholbrug vijf maanden lang weer open kon.

Tijdens de werkzaamheden bleek de constructie van de oude ‘basculekelder’ (hierin staat de installatie om de beweegbare brugkleppen te bedienen) echter niet sterk genoeg om het gewicht van de nieuwe, bredere brugkleppen te dragen. Hierdoor moet een nieuwe muur in de Ringvaart worden gebouwd. Ook de pijlers van de brug en de “poeren” (betonnen voeten waarop de brugpijlers staan) bleken niet sterk genoeg om de brug nog decennia lang te kunnen dragen. Deze worden extra verstevigd.

Als gevolg van deze extra werkzaamheden moet de tijdelijke, onbedienbare brug langer in gebruik blijven. Hierdoor is er geen bediening voor de scheepvaart tot de geplande oplevering van de nieuwe Schipholbrug in april 2025.

Doorvaart voor schepen lager dan 6,2 meter blijft mogelijk

De Coenbrug over de Zaan heeft een storing en wordt tot nader bericht niet bediend. De doorvaarthoogte is 6,20 meter.