Een belangrijke route tussen Overijssel en Friesland is gestremd voor alle scheepvaart. Reden: de
Pier Christiaanbrug (80 cm.) in Echternerbrug aan het Tjeukermeer is nog in onderhoud.
Naar het Watersportverbond heeft de gemeente De Fryske Marren de verwachting afgegeven, met
een klein voorbehoud voor een onvoorziene tegenvaller, dat de brug op een nader te bepalen
datum in april 2026 weer in bedrijf zal worden genomen.
Raadpleeg heel kort voor vertrek altijd eerst www.vaarweginformatie.nl.
Mogelijke omvaarroutes
- Door de Noordoostpolder voor schepen met een maximumdoorvaarhoogte van 6:50 m.
(brug in de A6 bij Emmeloord). Raadpleeg ook eerst de geplande stremmingen van de
Kadoelerbrug in het Vollenhoverkanaal (ivm werkzaamheden zijn er bloktijden gepland voor
vrije doorgang). - Andere omvaarroute is via het Zwarte Water, het Ketelmeer, de Ketelbrug, IJsselmeer en
Lemmer. De omstandigheden bij de Ketelbrug zijn met westen of zuidwesten wind, niet
plezierig en niet geschikt voor minder stabiele schepen en/of minder ervaren schippers. Denk
aan je veiligheid!
Let bij deze omvaarroute, afhankelijk van je bestemming in Friesland, ook op de stremming
van de brug bij Uitwellingerga in het Prinses Margrietkanaal voor schepen met
doorvaarthoogte van meer dan 7:10 m. Voor deze is de omvaarroute door Sneek.
Als de brug in Echternerbrug weer bediend wordt, is de Scharsterrijnbrug in de A6 een beperking
De Scharsterrijnbrug in de A6 bij Joure wordt sinds 10 maart 2026 niet bediend voor de scheepvaart.
Dit betekent geen doorvaart voor schepen hoger dan 3.50 m. Uit navraag bij Rijkswaterstaat blijkt dat de oorzaak een defecte slagbooommotor is. Het Watersportverbond heeft bij RWS aangedrongen op spoedige concrete informatie over de planning.
